-253°C ការផ្ទុក៖ យកឈ្នះលើភាពប្រែប្រួលរបស់ LH₂

រថក្រោះដែលមានអ៊ីសូឡង់ perlite ប្រពៃណីបាត់បង់ 3% ប្រចាំថ្ងៃ LH₂ ដើម្បីឱ្យឆ្អិន។ បំពង់បូមធូលីរបស់ Siemens Energy ជាមួយ MLI និង zirconium ទទួលបានការកំណត់ការខាតបង់ដល់ទៅ 0.3% ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបណ្តាញអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែនពាណិជ្ជកម្មដំបូងរបស់ប្រទេសជប៉ុននៅ Fukuoka ។

ករណីសិក្សា៖ HySynergy Hub របស់ប្រទេសដាណឺម៉ាក

បណ្តាញគ្រីស្តាល់ដែលមានអ៊ីសូឡង់ 14 គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទុក 18,000 តោន LH₂ ជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់កប៉ាល់ដែលប្រើប្រេងមេតាណុលរបស់ Maersk ។ ជញ្ជាំងខាងក្នុងស្រោបដោយសេរ៉ាមិចរបស់ប្រព័ន្ធទប់ទល់នឹងការបំប្លែងអ៊ីដ្រូសែន ដែលជាការភ្នាល់ $2.7B លើការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង។

អ្នកបើកបរគោលនយោបាយសកល

ជាមួយនឹង IEA តម្រូវឱ្យដឹកជញ្ជូន 50% LH₂ តាមរយៈបំពង់ខ្វះចន្លោះនៅឆ្នាំ 2035 គម្រោងដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលកកើតឡើងវិញអាស៊ី $36B របស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី កំពុងផ្តល់អាទិភាពដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានមូលដ្ឋានលើ VIP ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងពន្ធកាបូនរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។