វិស្វកម្មអស្ចារ្យនៃបំពង់បូមធូលី

បំពង់ដែលមានអ៊ីសូឡង់(VIP) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាបំពង់បូមធូលី (VJP) ប្រើប្រាស់ចន្លោះប្រហោងខ្ពស់ (10⁻⁶ Torr) រវាងស្រទាប់ដែកអ៊ីណុកប្រមូលផ្តុំ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការផ្ទេរកំដៅជិតសូន្យ។ នៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ LNG ប្រព័ន្ធទាំងនេះកាត់បន្ថយអត្រាផ្ទុះប្រចាំថ្ងៃមកនៅខាងក្រោម 0.08% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 0.15% សម្រាប់បំពង់ដែលមានអ៊ីសូឡង់ធម្មតា។ ឧទាហរណ៍ គម្រោង Gorgon LNG របស់ក្រុមហ៊ុន Chevron នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី ប្រើប្រាស់បំពង់បូមធូលីចម្ងាយ 18 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាព -162°C នៅទូទាំងស្ថានីយនាំចេញតាមឆ្នេររបស់ខ្លួន ដោយកាត់បន្ថយការខាតបង់ថាមពលប្រចាំឆ្នាំចំនួន 6.2 លានដុល្លារ។

បញ្ហាប្រឈមនៅតំបន់អាក់ទិក៖ វីអាយភីក្នុងបរិយាកាសខ្លាំង

នៅឧបទ្វីប Yamal របស់ស៊ីបេរី ជាកន្លែងដែលសីតុណ្ហភាពរដូវរងាធ្លាក់ចុះដល់ -៥០ អង្សាសេ។វីអាយភីបណ្តាញដែលមាន 40 ស្រទាប់ MLI (អ៊ីសូឡង់ពហុស្រទាប់) ធានាថា LNG នៅតែស្ថិតក្នុងទម្រង់រាវក្នុងអំឡុងពេល 2,000 គីឡូម៉ែត្រការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់។ របាយការណ៍ឆ្នាំ 2023 របស់ Rosneft គូសបញ្ជាក់ថា បំពង់ស៊ីលីកុនដែលអ៊ីសូឡង់ដោយខ្វះចន្លោះបានកាត់បន្ថយការបាត់បង់ចំហាយទឹកចំនួន 53% សន្សំបាន 120,000 តោននៃ LNG ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលស្មើនឹងការផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះនៅអឺរ៉ុបចំនួន 450,000 ។

ការច្នៃប្រឌិតនាពេលអនាគត៖ ភាពបត់បែនឆ្លើយតបនឹងនិរន្តរភាព

ការ​រចនា​កូនកាត់​ដែល​កំពុង​មាន​ការ​រួម​បញ្ចូលបំពង់ដែលមានអ៊ីសូឡង់សម្រាប់ការតភ្ជាប់ម៉ូឌុល។ រោងចក្រ Prelude FLNG របស់ Shell ថ្មីៗនេះបានសាកល្បង corrugatedvacuum-jacket hoses អាចបត់បែនបាន។សម្រេចបាននូវល្បឿនផ្ទុកលឿនជាង 22% ខណៈពេលដែលទប់ទល់នឹងសម្ពាធ 15 MPa ។ លើសពីនេះ គំរូ MLI ដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយក្រាហ្វិនបង្ហាញពីសក្តានុពលក្នុងការកាត់បន្ថយចរន្តកំដៅបន្ថែមទៀត 30% ដែលស្របតាមគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នមេតានឆ្នាំ 2030 របស់សហភាពអឺរ៉ុប។